我國南方某地區(qū)4座超高壓換流站的作業(yè)人車安全防護基于傳統(tǒng)管控手段，管理者無法精準管控作業(yè)過程，存在較大的安全隱患。為響應《電力行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃研究》提出“打造智能技術綜合應用站點”的政策號召，換流站希望通過引入基于北斗高精度定位技術的電力人車作業(yè)安全防護解決方案，實時可視化精準保障作業(yè)人員和車輛安全。

• 人員管控不精準

 一方面，由于換流站作業(yè)環(huán)境復雜且站內設備種類繁多，作業(yè)人員在日常運維檢修過程中，無法精準識別帶電區(qū)域的安全距離。一旦誤入帶電區(qū)域，容易引發(fā)安全生產事故；

另一方面，由于布設的監(jiān)控攝像頭存在設備遮擋和視線盲區(qū)，使得換流站不能精準管控作業(yè)人員，無法直觀和精準展示作業(yè)人員歷史軌跡信息。

• 車輛超界管控難

當前，換流站主要依靠現(xiàn)場人員目測的方式判斷工程車輛作業(yè)是否超界，存在主觀判斷失誤風險。

受客戶委托，中海達提供北斗電力人車安全防護應用解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術，以“云+端+圖+網(wǎng)”系統(tǒng)為架構，即在調度中心部署北斗電力可視化云平臺，給作業(yè)人員配備北斗高精度智能安全帽、北斗手持機、機械作業(yè)定位終端等作業(yè)終端，給工程作業(yè)車輛安裝北斗定位終端，通過專用通道調用電力專用厘米級電子地圖，接入北斗地基增強網(wǎng)，整體聯(lián)動，形成全天候、高精度、全時段、多場景的北斗電力人車安全防護應用解決方案，實現(xiàn)對區(qū)域內作業(yè)人員和車輛進行高效的監(jiān)督和管控。

▲中海達北斗電力人車安全防護應用解決方案架構圖

部署北斗地基增強系統(tǒng)基準站

通過安裝與測試基站天線、接收機、服務器、解算播發(fā)軟件，保障基站正常使用，為北斗作業(yè)終端提供高精度差分服務。

配發(fā)北斗高精度作業(yè)終端

給作業(yè)人員配發(fā)北斗高精度智能安全帽、北斗手持機，給工程作業(yè)車輛安裝北斗定位終端，并進行測試。

系統(tǒng)調試

在項目建設過程中和試運行過程中，分析系統(tǒng)運行狀況、調整系統(tǒng)性能、進行系統(tǒng)備份與系統(tǒng)測試等。

▲北斗地基增強系統(tǒng)基準站建設和北斗高精度作業(yè)終端測試

交付培訓與運維

對客戶進行軟硬件操作培訓、交付運維支持等。

通過使用中海達北斗電力人車安全防護應用解決方案，某換流站人車管控效率得到大幅提升。

人員管控方面：

第一、作業(yè)可視化管理。管理人員通過北斗電力可視化云平臺可實時查看作業(yè)人員位置、數(shù)量，查詢與回放歷史軌跡等。

第二、安全預警管理。當作業(yè)人員離開安全電子圍欄區(qū)域或進入危險電子圍欄區(qū)域時，北斗電力可視化云平臺會發(fā)出警告信息提示，要求人員返回至指定區(qū)域。

第三、遠程音視頻調度指揮。管理人員通過遠程與現(xiàn)場作業(yè)人員的音視頻，實時了解現(xiàn)場情況，協(xié)助作業(yè)人員完成相關任務。

▲作業(yè)人員位置可視化

車輛管控方面：

通過在工程作業(yè)車輛的關鍵點上安裝定位設備，對車輛及機械臂運動過程、位置以及與周圍設備的距離進行實時跟蹤，司機作業(yè)終端和北斗電力可視化云平臺會在車輛出現(xiàn)越界時及時發(fā)出報警提醒，實時管控車輛作業(yè)安全。

▲作業(yè)車輛運動過程實時跟蹤

相較換流站人車安全防護傳統(tǒng)管控方式，中海達北斗電力人車安全防護應用解決方案解決了人員無法精準定位與車輛越界管控難的問題。

第一、人員實時2厘米定位。借助北斗高精度定位技術，中海達北斗電力人車安全防護應用解決方案實現(xiàn)了換流站作業(yè)人員實時2厘米定位的位置管控、行為軌跡分析、安全預警、遠程指揮協(xié)助等，大幅提升了作業(yè)人員安全管控效率。

第二、車輛越界提前預警。中海達北斗電力人車安全防護應用解決方案通過車輛作業(yè)終端可快速掌握車輛及周圍設備的距離，并提前進行越界預警，助力換流站避免了人為主觀誤判風險，降低了安全生產事故發(fā)生概率。

作為在北斗電力行業(yè)應用領域擁有超過十年經(jīng)驗的企業(yè)，中海達不斷洞察行業(yè)需求，以變電站人員安全防護和輸電線路監(jiān)測為切入點，用北斗技術保障電力運行安全。目前，中海達已為北京、廣東、江蘇、貴州等20多個省市的電網(wǎng)公司提供了相關服務。未來，中海達將繼續(xù)深耕電力行業(yè)應用，為電力高質量發(fā)展保駕護航。