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相關產品
ECS900 挖掘機3D引導系統
ECS900 挖掘機3D引導系統
中海達挖掘機3D引導系統，采用北斗高精度定位技術，結合讀取安裝在挖掘機上的各種角度傳感器數值及主要樞軸尺寸，計算出鏟斗斗齒實時、精確的三維位置信息，并根據安裝在駕駛室里平板終端顯示的三維圖形及數值等信息引導機手作業，防止工作區域內的欠挖或多挖。即使在視力不及的盲區（如水下施工），也能精確完成工作。
厘米級定位
厘米級北斗定位鏟斗尖水平、高程位置
引導施工
實時通過漸變色展現施工過的區域與超挖區域
電子圍欄
可設定電子圍欄，對超范圍作業情況進行預警
操作簡單
根據鏟斗位置，一鍵標定基準點、基準線、基準面，從而快速作業
遠程監控
遠程監控機械作業情況，云平臺下發施工任務
系統優勢
改變傳統挖機的使用方式，挖掘機不僅是挖掘的工具，也是放樣、測量的標尺；
平板終端實時顯示鏟斗位置與設計線位置，無需測量放樣，無需埋樁或拉線，操作手即可進行施工作業；
施工人員操作簡單，簡單易學，解決無法目視情況下的施工，如水下作業；
為BIM平臺、第三方平臺提供多方位數據支持。
應用領域
航道拓寬疏浚、防波提、護岸工程、陸地常規道路修建、
邊坡修整等多種施工場景
邊坡修整等多種施工場景
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新疆某礦山民爆企業智能化礦山鉆機引導系統應用
受新疆某礦山民爆企業客戶委托，為其在礦山作業遇到的難點提供智能化礦山機械控制相關解決方案。通過智能化管理和高精度定位技術提升鉆孔作業的效率與安全性。中海達鉆機引導系統集成了北斗高精度定位、實時監控和數據統計等多項先進技術，實現從任務下發到作業完成的全流程管理。
中海達挖掘機3D系統應用于新能源試車場施工項目
中海達挖掘機3D引導系統成功應用于某知名車企新能源試車場建設，解決了傳統施工中的諸多問題。縮短工期：引導系統使挖掘機能夠全天候不間斷施工，確保按時交付。降低成本：現場只需1名測量員通過RTK隨機抽查，減少放樣工作。提升質量：操作員依據系統提示實時控制高程，避免欠挖和超挖現象。該系統大幅提升了施工效率，彰顯了中海達的技術創新實力！
鐵路樁基施工
中海達PDS500樁基施工管理系統
為貴南高鐵進行CFG樁基施工，實現數字化施工并且將系統采集的數據實時上傳至鐵路工程管理平臺，供業主方、監理方、施工方及時跟蹤施工過程及任務完成情況。
廣州市白云區興豐生活垃圾衛生填埋場項目
位于白云區的興豐生活垃圾衛生填埋場，填埋區占地面積71.2萬平方米，該填埋場日均處理量為10000噸，高峰期日均處理量可達14000噸，承擔著廣州主城78% 的垃圾處理任務。興豐填埋場采用分區建設、分區填埋的原則，設有一至七填埋區。
Amador郵輪碼頭邊坡修整工程
Amador郵輪碼頭項目對施工要求很高，挖掘機對邊坡的修整處理正是擺在施工方面前的一大難點。由于挖掘機缺少引導控制手段，施工主要依賴于機手的操作經驗。
連淮揚鎮鐵路智能壓實應用
連淮揚鎮鐵路（連云港-淮安-揚州-鎮江）是國家重點基礎設施建設項目，是江蘇省中部貫通南北的重要通道。連淮揚鎮鐵路全長約305.2公里，全程設計行車速度為250公里/小時。該鐵路主要承擔區域內南北方向客運任務，被喻為江蘇高速鐵路網的脊梁骨，打通廣袤無垠的蘇北、蘇中、蘇南的交通瓶頸。
太原東二環高速公路智能壓實應用
太原東二環在路面施工階段引入中海達路面智能壓實系統，該系統涵蓋水穩瀝青層壓實、攤鋪管理、拌合站生產管理、運輸管理，實現路面施工所有環節的管理
中海達挖掘機 3D 引導系統在航道疏浚領域的應用
航道疏浚是開發航道，增加和維護航道尺度的主要手段之一，對航道通行有著重要意義。今年，交通運輸部發布了《水運“十四五”發展規劃》，明確到2025 年新增國家高等級航道 2500 公里左右，打通主要瓶頸和礙航節點，延伸通達范圍，提升管理養護水平。同時，每年的雨季都會將大量泥沙帶到河流中，使得河底淤泥堆積。
設備參數
頂部