四川省攀枝花市某水文單位無人機水文應(yīng)急測流解決方案
中海達(dá)受四川省攀枝花市某水文單位委托，我司工作人員攜帶多旋翼無人機搭載S100雷達(dá)流速儀等設(shè)備趕往執(zhí)行演示工作。將中海達(dá)無人機雷達(dá)測速系統(tǒng)與傳統(tǒng)的纜道鉛魚測流法進行流量成果對比，檢驗無人機雷達(dá)測速系統(tǒng)的可靠性、準(zhǔn)確性，明確新型科技方式的可行性。
貴州省黔東南自治州和銅仁市地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測項目
該項目位于貴州省黔東南自治州和銅仁市，黔東南自治州15個縣和銅仁市10個縣的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測任務(wù)均由中海達(dá)承擔(dān)。監(jiān)測項目有位移、裂縫、傾角、加速度、含水率雨量、聲光報警。監(jiān)測設(shè)備有GNSS接收機、雨量計、傾角計、多維監(jiān)測儀、土壤含水率儀、聲光報警器等
2023年廣州地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險點及新增隱患點專業(yè)監(jiān)測設(shè)備建設(shè)項目
廣州市地質(zhì)調(diào)查院為進一步提高地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置水平，繼續(xù)擴大地質(zhì)災(zāi)害專業(yè)監(jiān)測預(yù)警范圍，建立健全地質(zhì)災(zāi)害綜合防治體系。開展了2023年地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險點及新增隱患點專業(yè)監(jiān)測設(shè)備建設(shè)項目，中海達(dá)為該項目提供完整的監(jiān)測服務(wù)方案，通過地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測設(shè)備（傾角加速度計、土壤含水率傳感器、雨量計和視頻監(jiān)控設(shè)備）采集到的監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警管理平臺，經(jīng)平臺自動分析研判，發(fā)布預(yù)警信息，實現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害隱患點的全天候、全方位、高精度的監(jiān)測預(yù)警。
國鐵集團北京局某工務(wù)段鐵路上線作業(yè)安全防護項目
結(jié)合鐵路運輸安全生產(chǎn)需求，中海達(dá)與客戶聯(lián)合開發(fā)鐵路+北斗整體解決方案。該方案基于北斗高精度定位技術(shù)，構(gòu)建起“云+端+圖+網(wǎng)”系統(tǒng)架構(gòu)，即在調(diào)度中心接入北斗高精度鐵路服務(wù)云平臺，給作業(yè)人員配備北斗高精度作業(yè)終端、車輛加裝北斗高精度車載終端，調(diào)用鐵路專用厘米級電子地圖，接入北斗地基增強網(wǎng)，整體聯(lián)動，形成全天候、高精度、全時段、多場景的鐵路北斗高精度應(yīng)用解決方案，實現(xiàn)對鐵路上線作業(yè)人員的安全防護，有效提高鐵路作業(yè)效率和運輸安全生產(chǎn)水平。
多波束測深系統(tǒng)在航道應(yīng)急測量中的應(yīng)用
航道應(yīng)急測量從過去使用單一的單波束測深儀演變到現(xiàn)在的多波束測深儀，以其高分辨率、大掃寬、全覆蓋測量等優(yōu)點，大大提高了作業(yè)效率和測量精度，是航道應(yīng)急測量的絕佳利器。同時多波束測深儀還可以廣泛應(yīng)用于海圖繪制、地質(zhì)調(diào)查、航道疏浚、搜救打撈、路由調(diào)查等多個領(lǐng)域。
某鐵路線區(qū)間自然災(zāi)害監(jiān)測防護系統(tǒng)
中海達(dá)鐵路行車區(qū)間安全監(jiān)測某鐵路線區(qū)間自然災(zāi)害監(jiān)測防護系統(tǒng)應(yīng)用案例，基于北斗技術(shù)，融合物聯(lián)網(wǎng)、GIS、視頻、5G及專網(wǎng)通信技術(shù)等，通過收集各類環(huán)境指標(biāo)，融合雨量、風(fēng)力、溫度、濕度、光感、震動等傳感器模塊，實現(xiàn)軌旁設(shè)備位移、鐵塔傾斜、路基沉降監(jiān)測，適用于鐵路行車區(qū)間的連續(xù)安全監(jiān)測。
云南麗江地災(zāi)監(jiān)測項目
云南麗江地災(zāi)監(jiān)測項目痛點：隱患點分散在麗江市四縣一區(qū)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，不同隱患點之間相隔遠(yuǎn)，隱患點數(shù)量多，中海達(dá)為此次項目471處隱患點安裝了GNSS地表位移接收機、裂縫計、傾角加速度、雨量計、泥水位計、土壤含水率計以及預(yù)警喇叭等10類普適型監(jiān)測設(shè)備。普適型監(jiān)測設(shè)備把采集到的監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸至地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警管理平臺，經(jīng)平臺自動分析研判，發(fā)布預(yù)警信息，實現(xiàn)隱患點的24小時全天候動態(tài)監(jiān)測和險情預(yù)警預(yù)報。
廣西賀州地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警
廣西賀州地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警依托中海達(dá)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測設(shè)備，賀州市“技防+人防”的地質(zhì)災(zāi)害群專結(jié)合監(jiān)測預(yù)警體系得到了進一步完善，有力地推動了賀州市地質(zhì)災(zāi)害防治水平的提升，切實保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
新疆車爾臣河大石門水利樞紐工程地基InSAR高邊坡監(jiān)測
位于新疆巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)的車爾臣河大石門水利樞紐工程自建成以來，下游左岸的陡峭懸崖經(jīng)常有落石。一旦左岸的高邊坡滑坡垮塌，將直接危及人員、大壩、下游發(fā)電廠房的安全。為此，大石門水利樞紐工程急需對左岸的高邊坡進行監(jiān)測，實時監(jiān)測高邊坡位移情況。
無人機應(yīng)急救援
云南省地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測項目
該項目位于云南省昭通市。監(jiān)測項目有位移、裂縫、傾角、加速度、含水率雨量、聲光報警。監(jiān)測設(shè)備有GNSS接收機、雨量計、傾角計、多維監(jiān)測儀、土壤含水率儀、聲光報警器等
單波束測深儀在航道應(yīng)急測量中的應(yīng)用
?航道應(yīng)急掃測歷來是各航道局、海事局工作的重中之重。為了保證航道順暢，及時有效的應(yīng)對各類突發(fā)險情，針對長江航道局部模擬了此次測量。為貼合實際，此次測量模擬某水域發(fā)生突發(fā)情況，在臨時啟用備用航道前，對其進行測量。
廣州某國道南側(cè)邊坡應(yīng)急地形測量
該地質(zhì)災(zāi)害點位于廣州某國道南側(cè)邊坡，測區(qū)面積約0.4平方公里，測區(qū)類型為林地，落差約120米。業(yè)主要求輸出LAS格式激光點云數(shù)據(jù)、分類后地面點云數(shù)據(jù)、測區(qū)數(shù)字高程模型及正射影像。針對地形特點和業(yè)主方成果要求，采用龍騰L120多旋翼無人機搭載PM-1500機載激光測量系統(tǒng)進行邊坡應(yīng)急地形測量。
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