新光大橋位于廣州新中軸線并橫跨珠江，是廣州市南北交通大動(dòng)脈新光快速路的咽喉，每日車流量接近10萬輛之巨。該橋全長1083米，是世界上第一座由鋼桁拱與V型鋼結(jié)構(gòu)組合而成的鋼桁特大型拱橋。其主橋長782米，采用的是獨(dú)特的飛雁式三跨（177米邊拱＋428米主拱＋177米邊拱）連續(xù)中承式鋼箱桁拱結(jié)構(gòu).大橋?qū)?7.62米，雙向六車道，通航凈高為34米。

鑒于此橋的重要性和獨(dú)特性，廣州新光大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)對(duì)大橋上部結(jié)構(gòu)變形、橋面標(biāo)高及線形變化進(jìn)行精密監(jiān)測，從而為大橋相關(guān)構(gòu)件的健康評(píng)價(jià)提供重要依據(jù)。  

新光快線大橋北斗/GPS監(jiān)測子系統(tǒng)包含2個(gè)基準(zhǔn)站、16個(gè)監(jiān)測站、1套中海達(dá)ZMonitor變形監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)軟件。此系統(tǒng)技術(shù)成熟、定位精確、功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定，為新光大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測發(fā)揮了重要作用，獲得了項(xiàng)目技術(shù)專家的一致稱贊并引起業(yè)界廣泛關(guān)注。
本次監(jiān)測站的選點(diǎn)選在整座橋上，在橋一面分別是橋面，邊拱和主拱，與橋另一面布設(shè)的情況是對(duì)稱一致的，總共16個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。

采用北斗/GPS技術(shù)，對(duì)橋梁進(jìn)行連續(xù)觀測。Vnet接收機(jī)接收數(shù)據(jù)后，采用光纖或者GPRS手機(jī)卡進(jìn)行數(shù)字化傳輸數(shù)據(jù)，解決現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)的長距離高速不間斷傳輸難題。
在監(jiān)控中心接收各監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)后，利用GNSSMonitor軟件解算后存入數(shù)據(jù)庫，ZHDSG軟件從數(shù)據(jù)庫讀取數(shù)據(jù)后顯示到HTSG BService Website發(fā)布網(wǎng)站，從而可以實(shí)時(shí)觀測橋梁的位移、變化趨勢和加速度等狀況。